Опружне подлошке се користе за спречавање отпуштања, као што су вијци повезани са мотором и оквиром, обично са опружним јастучићима, јер вибрације мотора ако нема опружног јастучића, навртка ће се олабавити. Генерално, причвршћивачи са вибрацијама су опремљени опружним заптивкама, а прирубница генерално не захтева додавање заптивки! Прирубница са или без опружне заптивке и медијум протока цевовода имају везу, ако је лако произвести пулс, најбоље је додати опружну заптивку, као и флуид велике брзине, калибар се често мења. Не генерализујте. На неким вентилима, прирубнице жлезде кутије за заптивку захтевају опружне заптивке. Аутоматски избор опружне заптивке је укључен.

Опружна подлошка може да се олабави, повећавајући функцију силе претходног затезања, док равна подлошка нема ову функцију, може се користити за повећање површине контакта причвршћивања, спречавање трења између вијка и радног предмета, заштиту површине конектора како би се спречило гребање површине радног предмета када се вијак и навртка затегну.

Али неки важни спојеви, као што су они који се углавном ослањају на трење компресије за пренос снаге, не користе опружне подлошке, што смањује крутост споја и лако доводи до незгода. Не треба вам опружна подлошка. Када је чврстоћа спојног елемента ниска, користи се равна подлошка или прирубнички вијак за повећање контактне површине. Када постоје вибрације, пулсирање и температура медијума, мора се користити опружна подлошка.